Se celebró la conferencia «World Hydrogen Latin America 2023», donde profesionales de la industria en la región discutieron las últimas tendencias en el desarrollo del hidrógeno como combustible. Alexis Rodríguez, Jefe Regional de Transición Energética en Maersk, conversó con Mundo Marítimo sobre sus visiones para el futuro de este combustible en el sector marítimo.
“Todavía no hay un estándar definido a nivel global para la producción y uso del hidrógeno. Es importante que se hable con las mismas reglas en lo que respecta a calidad y producción, pero también en consumo, como se ha hecho con otros combustibles. La unificación es clave porque acelerará la transición”, señaló Alexis Rodríguez.
En cuanto a la infraestructura, afirmó que es crucial para asegurar la viabilidad del hidrógeno como combustible. Señaló que no solo se deben seleccionar lugares estratégicos para su construcción, sino también garantizar que estos tengan la capacidad de sostener el poder calorífico de dicho combustible.
Por otra parte, las distancias entre las regiones son extensas para los desplazamientos tanto por mar como por tierra, por lo que resulta necesario
“definir una hoja de ruta de dónde instalar esta infraestructura para que el negocio pueda ser competitivo, considerando todos estos aspectos”, señaló.
Otro aspecto relevante es la certificación del hidrógeno verde. Rodríguez resaltó la importancia de asegurar que este combustible cumpla efectivamente con un nivel de «net zero» y sea rastreable.
Rodríguez enfatizó la necesidad de políticas públicas que impulsen el hidrógeno como fuente de energía, señalando que aunque la empresa privada y la industria están tomando medidas, es esencial que los estados aceleren sus procesos para alcanzar los objetivos ambientales establecidos.
Asimismo, resaltó la importancia de integrar el hidrógeno verde en la cadena logística global, describiendo este enfoque como una transformación completa de toda la economía y el transporte logístico. Subrayó que la región de Latinoamérica, con especial énfasis en Chile, Perú y Ecuador, presenta un considerable potencial para el desarrollo de mercados verdes y la adopción de tecnologías de hidrógeno verde. No obstante, subrayó la necesidad de un esfuerzo colaborativo entre diversos actores, como navieras, puertos, inversionistas, gobiernos y medios de comunicación.
Fuente: Gestion