Hace unos días, el ministro de Economía y Finanzas mencionó que Amazon está entre las compañías que están interesadas en expandir sus operaciones en el Perú. Además, han anunciado la promoción de envíos gratuitos al Perú. Estas señales sugieren que el gigante logístico podría ingresar al mercado de comercio electrónico en el país, que hasta ahora estaba dominado por Mercado Libre y Falabella. Sin embargo, expertos señalan que su entrada plantea desafíos para la cadena logística en el Perú.
A pesar de que Amazon aún no cuenta con instalaciones operativas en el Perú, como flota de transporte y almacenes, ya representa una parte significativa de las compras realizadas por los peruanos a través del comercio en línea.
Según Helmut Cáceda, presidente de la Cámara Peruana de Comercio Electrónico (Capece), «En 2019, las compras de los peruanos en Amazon representaron S/ 336 millones y en 2020, el sitio web era el sexto más visitado en el Perú. Por lo tanto, no es necesario que Amazon esté físicamente presente en el Perú para tener una importante participación en el mercado».
Amazon desempeña un papel significativo incluso sin estar físicamente presente en Perú
Según el experto, la importancia de Amazon radica en la disponibilidad de productos extranjeros que son difíciles de encontrar localmente. De hecho, los mercados en línea están siguiendo el modelo de Amazon al incorporar la venta transfronteriza (cross-border) en respuesta a la creciente demanda de los peruanos por productos extranjeros.
Helmut Cáceda, presidente de la Cámara Peruana de Comercio Electrónico (Capece), no excluye la posibilidad de que Amazon establezca su propio marketplace en Perú en el futuro. Amazon ya ha mostrado interés en dos países vecinos de la región, Chile y Colombia, desde principios de año.
Según Cáceda, «En primer lugar, entraría a Chile y Colombia, y luego a nuestro país, ya que la estrategia de envíos gratuitos que se implementó recientemente aquí se llevó a cabo en ambos países hace un año».
En la actualidad, en Sudamérica, solo Brasil cuenta con centros de distribución de Amazon, que brindan acceso a negocios locales y servicios logísticos.
Amazon busca dominar el mercado sudamericano, siendo el único que todavía no ha conquistado por completo
Samir Kumar, vicepresidente de Exportaciones y Expansión de Amazon, recientemente mencionó a la prensa que están enfocados en la innovación para mejorar la experiencia de sus clientes a nivel global.
Según Daniel Chicoma, experto en comercio electrónico de ESAN, la estrategia detrás de la promoción de envíos gratuitos se debe a la intención de expandirse en Sudamérica, la única región donde aún no tienen un dominio claro, ya que Mercado Libre ha ocupado ese espacio de manera parcial.
Chicoma destaca que Mercado Libre tiene presencia en todos los países de América Latina, su propia flota aérea y está implementando almacenes en toda la región, lo que representa el principal ámbito de competencia para Amazon.
El experto subraya que Amazon no solo es un jugador importante en el comercio electrónico, sino que también es un gigante en el ámbito logístico, con una sólida red de almacenes. Además, menciona que Amazon ya tiene presencia en Colombia con oficinas y en Brasil con centros de distribución, lo que indica su intención de expandirse en toda América Latina.
Chicoma señala que Amazon cuenta con la capacidad de ofrecer ventas transfronterizas (cross-border), mientras que Mercado Libre aún no ha implementado esta opción de manera integral entre los países en los que opera. Si Amazon entra en América Latina con esta operación, podría dominar el mercado.
En cuanto a las cifras, Chicoma menciona que hasta julio de 2023, Mercado Libre había obtenido ganancias por valor de US$ 38,000 millones en toda América Latina, con una ganancia de US$ 3,500 millones en el último trimestre. Sin embargo, dado que Mercado Libre no opera de manera completamente integrada, Chicoma sugiere que Amazon, que ya tiene una integración avanzada, podría superar estas cifras.
Finalmente, el experto predice que la entrada de Amazon en América Latina podría resultar en la adquisición de la competencia, incluyendo a empresas como Falabella y Ripley.
¿Amazon en Perú?
La posibilidad de que Amazon se establezca en Perú es un tema de interés en el país.
Según el ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, hubo conversaciones con empresarios estadounidenses, incluyendo representantes de Walmart y Amazon, que expresaron su interés en expandir sus operaciones en Perú. Sin embargo, el presidente de Capece (Cámara Peruana de Comercio Electrónico), Helmut Cáceda, considera que la expansión de Amazon en Perú en el corto o mediano plazo es poco probable debido a la falta de un entorno favorable para el desarrollo del comercio electrónico en el país.
Cáceda señala que países como Chile y Colombia tienen ventajas en términos de infraestructura y carreteras que los hacen más atractivos para Amazon. Además, menciona que Perú carece de centros de distribución en las provincias y solo los tiene en Lima. En resumen, aún se requiere mucho trabajo para facilitar el comercio electrónico en Perú.
A pesar de los desafíos, Cáceda también sugiere que si Amazon llegara a Perú, podría elevar el estándar de la industria y llevar a la desaparición de competidores menos competentes.
Hasta el momento, no se ha obtenido una respuesta definitiva de Amazon en cuanto a sus planes de expansión a Perú, ya que el líder de Relaciones Públicas para Consumidores de América Latina de Amazon, David Flores, no ha compartido detalles sobre los planes futuros de la empresa en ese sentido.
El puerto de Chancay y el crecimiento de almacenes son factores determinantes que están inclinando la balanza hacia la posible entrada de Amazon en Perú
La entrada de Amazon a Perú es una posibilidad que se considera viable, según el experto en comercio electrónico de ESAN, Daniel Chicoma. Él argumenta que Amazon podría adquirir almacenes ubicados al sur de la capital peruana, ya que la oferta de almacenes en esta zona representa el 65% del total.
Chicoma también destaca que Amazon tiene una preferencia por ser propietario de los recursos en lugar de depender de terceros, por lo que podría iniciar colaboraciones con empresas locales y, eventualmente, adquirirlas.
Además, el experto menciona que el puerto de Chancay es un factor que podría influir en el interés de Amazon en Perú. Este puerto facilitaría la redistribución de productos y ofrecería la oportunidad de desarrollar un sistema de transporte multimodal que incluye aviones, barcos, camiones y motocicletas, lo cual es esencial para un negocio de comercio en línea a gran escala.
Chicoma sugiere que en los próximos años existe la posibilidad de que Amazon establezca su centro de distribución en Perú, lo que podría ser un paso significativo en su expansión en el país.
Fuente: Gestión