La construcción y puesta en operación del Puerto de Chancay en Perú tendrá un gran impacto en la ciudad de Chancay y en el país en general. Este proyecto será el impulsor para elaborar un Plan de Desarrollo que ordene el crecimiento de la ciudad y requerirá la colaboración de varios ministerios y entidades, como el Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento, Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, en coordinación con la Región Lima.
Uno de los principales efectos inmediatos de la construcción del Puerto de Chancay es el aumento en el precio de los terrenos en la zona, debido a las oportunidades que se presentarán una vez que el puerto entre en funcionamiento. Sin embargo, para que este incremento en los precios sea sostenible y se obtenga un mayor valor de los terrenos, es fundamental contar con un adecuado ordenamiento territorial a través de una planificación eficiente.
Según la Asociación de Empresas Inmobiliarias del Perú, la construcción del megapuerto está generando un aumento en el valor del suelo en los alrededores, y con un buen plan urbano que incluya una clara zonificación, se podrán determinar las áreas adecuadas para la construcción de viviendas, espacios comerciales, industrias y oficinas. Esto impulsa el desarrollo inmobiliario y permite satisfacer la demanda generada por el Puerto de Chancay.
En el caso de la construcción de conjuntos habitacionales, se podría establecer una estructuración económica-financiera por parte de los desarrolladores inmobiliarios, teniendo en cuenta al operador del puerto como garante de los trabajadores que residirán en Chancay junto con sus familias. Además, se tomará en cuenta el apoyo del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento en la construcción de viviendas, así como el sistema financiero que brindará créditos a los beneficiarios. Bajo este esquema, las empresas inmobiliarias realizan la inversión inicial y, una vez concluido el proyecto, obtienen el capital invertido y su rentabilidad esperada.
El desarrollo de centros comerciales también presenta varias alternativas de financiación, que dependerán de la estructuración económica-financiera diseñada en función de los principales interesados.
Otro impacto importante se refiere a la industria gastronómica, que experimentará un crecimiento significativo debido a los nuevos empleos directos e indirectos generados por el Puerto de Chancay. Esto requerirá mejorar las cadenas logísticas relacionadas con esta industria y puede ser un impulsor para la mejora de la producción local y la atención de la demanda.
Se estima que se crearán alrededor de 300 nuevos negocios locales que apoyarán el crecimiento de la ciudad. Este crecimiento también puede ser aprovechado para promover el turismo, valorando los recursos existentes y ofreciendo visitas guiadas al Puerto de Chancay.
Otro de los impactos tiene que ver con la infraestructura y servicios de transporte, los flujos de personas y carga entre la capital y el puerto crecerán por lo que se tendrá que considerar inicialmente la ampliación de lo existente y posteriormente el desarrollo de nuevos proyectos como por ejemplo el tren de la costa, el ferrocarril central con un ramal hacia el puerto de Chancay y el cabotaje.
Para que la población de Chancay pueda beneficiarse de los nuevos empleos generados, es importante que el sistema educativo, tanto en colegios secundarios como en universidades, refuerce la educación técnica para satisfacer los requisitos del puerto cuando entre en funcionamiento. El Gobierno Regional y los municipios deben coordinar la oferta de servicios de la población en edad de trabajar con la demanda generada por el puerto. Se espera que el operador portuario establezca los requerimientos de personal técnico para los próximos diez años, y se sugiere que se implementen cursos de educación técnica en colegios emblemáticos y universidades, supervisados por una empresa certificadora internacional que garantice la calidad de la educación, los contenidos, competencias y la capacidad de los estudiantes para incorporarse al trabajo una vez concluidos sus estudios. Además, los trabajadores técnicos del puerto podrían obtener certificaciones de la
institución educativa correspondiente.
La empresa Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. (CSPCP) 1 , como parte de su apoyo social está invirtiendo en proyectos bajo el mecanismo de obras por impuestos (OxI), como la construcción de un polideportivo para Chancay, así mismo financiará estudios de preinversión referidos a la construcción de un sistema de tratamiento de aguas residuales, creación de un Instituto Superior Tecnológico de Chancay, sistema de respuesta a emergencias y un centro de salud.
Es importante establecer una visión a largo plazo hacia el 2050 para trabajar conjuntamente con la empresa en proyectos que sean necesarios y contribuyan a convertir a Chancay en un polo de desarrollo, aprovechando el Puerto de Chancay como centro de conexión con Asia y promoviendo el desarrollo del cabotaje tanto interno como externo.
Conclusiones
La Construcción y puesta en operación del Puerto de Chancay en el Perú tendrá un gran impacto en el desarrollo de la ciudad de Chancay y en el país en general, generando empleos directos e indirectos que impactará en la dinámica comercial y en la demanda de servicios.
El aumento en el precio de los terrenos en los alrededores del puerto presenta oportunidades para el desarrollo inmobiliario, tanto en viviendas como en centros comerciales, oficinas e industrias.
La infraestructura y los servicios de transporte se verán afectados, lo que requerirá la ampliación de la infraestructura existente y el desarrollo de nuevos proyectos, como el tren de la costa, el ferrocarril central con un ramal hacia el puerto y el desarrollo del cabotaje.
El sistema educativo debe prepararse para atender los requerimientos del puerto, fortaleciendo la educación técnica.
Establecer una visión a largo plazo permitirá aprovechar al máximo las oportunidades de desarrollo, convirtiendo a Chancay en un polo de desarrollo y potenciando la conexión del puerto con Asia.