Como parte del plan de puesta en funcionamiento de la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que los vuelos comerciales utilizarán ambas infraestructuras, entre las 4 y 6 de la tarde de cada día.
Este uso progresivo y gradual permitirá que los controladores aéreos y la comunidad aeronáutica sigan familiarizándose con las operaciones asociadas a la nueva torre y segunda pista de aterrizaje, así como identificar oportunidades de mejora.
Además, responde a la experiencia que se ha realizado en los aeropuertos internacionales de Bogotá, Santiago y Sao Paulo, entre otras ciudades con nueva infraestructura aeroportuaria.
Como se recuerda, las dos obras forman parte del proyecto de ampliación del principal aeropuerto del Perú, que incluirá también una nueva y única terminal. A la fecha, el costo total de este megadesarrollo aeroportuario supera los 2.000 millones de dólares.
Asimismo, tanto la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje fueron inauguradas el pasado 3 de abril, con su primer vuelo comercial a cargo de la aerolínea Star Perú.
Desde la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) señalaron que el acceso a la segunda pista se desarrollará de manera eficiente dentro de los tiempos programados, sin generar retraso en el servicio aeronáutico.
Ambas infraestructuras comenzaron a operar el 1 de abril y se enfatizó que las operaciones se harían de manera progresiva. Esto quiere decir que los vuelos y el control de tráfico aéreo se irán programando de forma periódica, para poder asegurar una transición eficiente.
El MTC, Corpac, el concesionario Lima Airport Partners y toda la comunidad aeronáutica trabajaron, en conjunto, para hacer posible las operaciones de la infraestructura, que se considera un importante hito para el país y la aviación civil nacional.
